Версия для печати > Сайлентблок

Сайлентблоком является небольшая деталь подвески машины, которая представлена двумя втулками из металла, вставленными одна в другую и между ними еще есть резиновая вставка.

Эта деталь служит для смягчения колебаний при соединении элементов автомобильной подвески. Также такие шарниры могут устанавливаться в коробку передач, двигатель, рычажные крепления.

Есть сайлентблок амортизатора, который смягчает нагрузки.

Изношенные элементы необходимо своевременно менять, сайлентблоки желательно проверять каждые 50 000 километров пробега автомобиля. Для проверки шарниров подвески, нужно поочередно вывесить переднюю и заднюю части, посмотреть, нет ли люфта, визуально оценить состояние.

Смотрите на резиновую вкладку на предмет наличия трещин, отслоений.

Сайлентблок хоть и небольшой, но его функция полезная и может влиять на общую работоспособность ходовой части автомобиля, на управляемость, особенно на высокой скорости.

Также при изношенности сайлентблока могут в подвеске появится скрипы, люфт и крен машины, также со временем может деформироваться крепление рычагов.